sejarahbangi-1910-1919 [Cebisan Sejarah Bangi]

This page is read only. You can view the source, but not change it. Ask your administrator if you think this is wrong.
====== Kronologi Peristiwa Berkaitan Bangi: 1910-1919 ======

| [[start|Laman Utama]] | [[sejarahbangi-1900-1909|1900-1909]] | [[sejarahbangi-1910-1919|1910-1919]] | [[sejarahbangi-1920-1929|1920-1929]] | [[sejarahbangi-1930-1939|1930-1939]] | [[sejarahbangi-1940-1949|1940-1949]] | [[sejarahbangi-1950-1959|1950-1959]] | [[sejarahbangi-1960-1969|1960-1969]] | [[sejarahbangi-1970-1979|1970-1979]] | [[sejarahbangi-1980-1989|1980-1989]] | [[sejarahbangi-1990-1999|1990-1999]] | [[pesanan|Hubungi Kami]] |

[[start#pengakuan_pentingkami_bukan_ahli_sejarah|Pengakuan penting: Kami bukan ahli sejarah! Sila klik di sini untuk penjelasan lanjut.]]
===== 1910-01-14: Import Arak =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:straitstimes19100104-1-2-42.png?10|Undang-Undang Import Arak di Bangi}} | 1910.01.14 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19100104-1.2.42|"Untitled".
The Straits Times, 4 January 1910, Page 6]] |

Undang-Undang Pengimportan Arak di Bangi.


===== 1910-08-15: Jalan Bangi-Semenyih =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-1481955.png?5|ACQUISITION OF LAND ON ON THE BANGI, SEMENYIH TRACK}} | 1910.08.15 | {{ :arkib:19570153039d02.pdf ||}}[[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/1481955|"ACQUISITION OF LAND ON ON THE BANGI, SEMENYIH TRACK". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

{{arkibgambar:19570153039d02-01.png?200|}}{{arkibgambar:19570153039d02-02.png?200|}}{{arkibgambar:19570153039d02-03.png?200|}} \\
Jurutera pembinaan jalan Bangi-Semenyih memohon kerajaan negeri memperolehi tanah di batu ke-3 1/2 jalan tersebut, sebagai kesinambungan kepada [[jalan_reko_sepang|Jalan Reko]] sebelum ini.

**LATAR PERISTIWA: [[jalan_reko_sepang|Jalan Reko-Sepang]]**.

===== 1910-11-03: Jalan Telok Datok-Bangi =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:singfreepresswk19101103-1-2-86.png?5|THE F.M.S. IN 1910.}} | 1910.11.03 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/singfreepresswk19101103-1.2.86|"THE F.M.S. IN 1910". The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser (Weekly), 3 November 1910, Page 13]] |
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-1483141.png?5|TENDERS FOR THE CONSTRUCTION OF TELOK DATUK-BANGI ROAD}} | 1911.01.24 | {{ :arkib:19570155772d02.pdf ||}}[[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/1483141|"TENDERS FOR THE CONSTRUCTION OF TELOK DATUK-BANGI ROAD". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-213606.png?5|CONSTRUCTION WORK, TELOK DATOH, BANGI ROAD, ITEM 75 PAGE 48 ANNUAL ESTIMATES, 1914}} | 1914.11.19 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/213606|"CONSTRUCTION WORK, TELOK DATOH, BANGI ROAD, ITEM 75 PAGE 48 ANNUAL ESTIMATES, 1914"]]. PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia |

Projek-projek di [[https://en.wikipedia.org/wiki/Federated_Malay_States|Negeri-Negeri Melayu Bersekutu]], antaranya jalan dari Telok Datok ke Bangi, sebagai cabang kesinambungan kepada [[jalan_reko_sepang|Jalan Reko-Sepang]] sebelum ini. 

{{peta:bangi-telokdatok-1929.png?800|Jalan Telok Datok-Bangi, 1929}} \\
Jalan Telok Datok-Bangi (ditanda biru), merentasi Hutan Simpan Kuala Langat Utara, 1929 (Edward Stanford @ F.M.S. Survey Department, 1929: {{ :laman:selangor_1929._geographicus_rare_antique_maps.pdf ||}}[[https://www.geographicus.com/P/AntiqueMap/selangor-fms-1929|"1929 F.M.S. Wall Map of Selangor (Kuala Lumpur)"]]).

{{peta:jalanlama-bangi-telokdatok.png?800|Peta kasar jalan Telok Datok-Bangi kini}}. \\ Peta kasar jalan Telok Datok-Bangi kini ([[https://maps.google.com|Google Maps]]).

**LATAR PERISTIWA: [[jalan_reko_telokdatok|Jalan Rekoh-Telok Datok]]**.



===== 1912-01-19: Jalan Ayer Itam - Jalan Bangi =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-1481613.png?5|APPLICATION BY MR. R.D. JACKSON, EXECUTIVE ENGINEER, ULU LANGAT FOR A GRATUITY FOR MAKING A ROAD TRACE FROM AYER HITAM TO BANGI}} | 1912.01.19 | {{ :arkib:19570161433d02.pdf ||}}[[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/1481613|"APPLICATION BY MR. R.D. JACKSON, EXECUTIVE ENGINEER, ULU LANGAT FOR A GRATUITY FOR MAKING A ROAD TRACE FROM AYER HITAM TO BANGI". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

{{:arkibgambar:19570161433d02-01.png?200|}}{{:arkibgambar:19570161433d02-05.png?200|}}{{:arkibgambar:19570161433d02-09.png?200|}}{{:arkibgambar:19570161433d02-10.png?200|}} \\

Mr. R.D. Jackson, jurutera daerah Ulu Langat, memohon gratuiti bagi kerja-kerja penerokaan jalan dari Ayer Hitam ke Jalan Bangi. Beliau telah menyambung sebahagian daripada skop tugasan Mr. Moullin sebelumnya:-

{{peta:kajang-semenyih-rinching-sgmerab-bangi-1929.png?420|Kajang-Semenyih-Rinching, Ayer Hitam-Bangi (1929)}}{{peta:jlnsglalang-jlnayerhitam-kini.png?420|Kajang-Semenyih-Rinching, Ayer Hitam-Bangi (kini)}} \\
**Kiri**: Kajang-Semenyih-Rinching, Ayer Hitam-Bangi (1929):-
  * **Kuning**: Skop pertama (Mr. Moullin): //"Sungei Kantan to Sungei Lallang Road (10 miles)"// \\
  * **Merah**: Skop kedua (Mr. Moullin): //"Sungei Lallang Road to Sungei Renching (4 miles)"// \\
  * **Biru**: Skop ketiga (Mr. R.D. Jackson): //"Ayer Hitam Road to Bangi Road (6 miles)"// (Kemungkinan) \\
(Berdasarkan peta: Edward Stanford @ F.M.S. Survey Department, 1929: {{ :laman:selangor_1929._geographicus_rare_antique_maps.pdf ||}}[[https://www.geographicus.com/P/AntiqueMap/selangor-fms-1929|"1929 F.M.S. Wall Map of Selangor (Kuala Lumpur)"]]). \\

**Kanan**: Kajang-Semenyih-Rinching, Ayer Hitam-Bangi (secara kasar, kini, berpandukan [[https://maps.google.com|Google Maps]]).

**LATAR PERISTIWA: [[h_r_moullin|Hilary Rougier (H.R.) Moullin (1875-1922)]]**

**LATAR PERISTIWA: [[jalan_ayer_itam|Jalan Ayer Itam (1896-1905)]]**

===== 1913-11-29: Suasana Kajang =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:straitstimes19131129-1-2-73.png?5|KAJANG REVISITED.}} | 1913.11.29 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19131129-1.2.73|"KAJANG REVISITED". The Straits Times, 29 November 1913, Page 10]] |

Suasana di daerah Kajang ketika itu, sebagai antara daerah ladang getah tertua dan terbesar di Malaya. \\

**CATATAN**: Sudut pandang berbeza: Suatu makalah sejarah masyarakat Cina di Kajang: {{ lampiran:mj_2014_vol3_no1-4.pdf ||}}[[https://www.newera.edu.my/files/imrs/publication/MJ_2014_vol3_no1-4.pdf|"Migration, Settlement and the Rise of a New Middle Class in Malaysian Chinese Society: A Case Study of Kajang"]], oleh [[https://malaysianchinese.um.edu.my/researcher-diana-wong-ing-boh|Diana WONG]], LIN Chew Man and TAN Pok Suan (2014).

===== 1914-03-11: Pembinaan Rumah Kongsi dan Penyelia di Jalan Bangi-Semenyih =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:arkibgambar:ofa-collection-asset-212310.png?5|CONSTRUCTION OF COOLY LINES AND OVERSEER'S QUARTERS, SEMENYIH-BANGI ROAD. TENDERS FOR:-}} | 1914.03.11 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/212310|"CONSTRUCTION OF COOLY LINES AND OVERSEER'S QUARTERS, SEMENYIH-BANGI ROAD. TENDERS FOR:-". SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

===== 1914-03-18: Pembinaan Balai Polis Bangi =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-207322.png?5|CONSTRUCTION OF POLICE STATION AND BARRACKS, BANGI. TENDERS FOR:-}} | 1914.03.18 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/207322|"CONSTRUCTION OF POLICE STATION AND BARRACKS, BANGI. TENDERS FOR:-". SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

Pernyataan tender bagi pembinaan balai polis Bangi.

**LATAR PERISTIWA: [[balai_polis_bangi|Balai Polis Bangi]]**.

===== 1914-05-04: Kedai Candu =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-217664.png?5|CANCELLATION OF CHANDU SHOP LICENCE NO: 8, BANGI}} | 1914.05.04 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/217664|"CANCELLATION OF CHANDU SHOP LICENCE NO: 8, BANGI". SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

Pembatalan lesen kedai candu di Bangi (No: 8).

**CATATAN**: Pembukaan kedai candu di Tanah Melayu, termasuk di Bangi, berlaku seiring dengan kegiatan perlombongan dan perladangan, khususnya di kalangan pekerja yang dibawa dari negeri Cina, sejak 1867 lagi. Namun sejak tahun 1910, pihak British telah mula mengawal selia kegiatan berkaitan candu, dan berusaha mengurangkan penghasilan serta penjualannya. Pembatalan lesen ini mungkin salah satu langkah yang sejajar dengan usaha tersebut.

**LATAR PERISTIWA: [[candu|Candu di Tanah Melayu]]**.


===== 1915-06-30: Kindersley Brothers @ Ladang Balgownie =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:maltribune19150630-1-2-10.png?5|Balgownie Rubber Estates Ltd.}} | 1915.06.30 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/maltribune19150630-1.2.10|"Balgownie Rubber Estates Ltd". Malaya Tribune., 30 June 1915, Page 4]] |

Laporan mesyuarat lembaga pengarah [[http://reader.library.cornell.edu/docviewer/digital?id=sea:233#page/451/mode/1up|Ladang Balgownie]], dipengerusikan oleh [[ladang_kindersley|R.C.M. Kindersley]]. Antara isu yang dibangkitkan ialah kesan penorehan getah berlebihan (overtapping) di Bangi, serta penutupan hospital ladang di [[rekoh|Reko]], setelah hospital Kajang dibuka kepada warga estet-estet (bangunan barunya telah pun siap dibina pada tahun 1910 (Hospital Kajang, 2016: {{ laman:sejarah_hospital_kajang.pdf ||}}[[http://hkjg.moh.gov.my/sejarah|"Sejarah"]])).

Bangunannya masih elok (baru 2-3 tahun beroperasi), namun oleh kerana nilai jualannya rendah, pihak pengurusan mengambil keputusan untuk merobohkannya. Kemungkinan besar ianya telah dirobohkan tidak lama selepas itu, dan tiada kesannya lagi kini. Lokasinya juga tidak dapat dipastikan: kemungkinan tidak jauh dari pejabat R.C.M. Kindersley di Reko Hill Estate (sekitar Pusat Hentian Kajang kini).

**LATAR PERISTIWA: [[balgownie_estate|Balgownie Estate]]**

**LATAR PERISTIWA: [[ladang_kindersley|Perihal Perladangan RCM dan DCP Kindersley]]**.

===== 1915-11-10: Ladang Gula =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:maltribune19151110-1-2-78.png?5|Sugar.}} | 1915.11.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/maltribune19151110-1.2.78|"Sugar". Malaya Tribune., 10 November 1915, Page 14]] |

Aduan pembaca, seorang pengusaha ladang tebu di Bangi, berkenaan kemerosotan prospek keuntungan dan tenaga kerja ladang tebu berbanding getah. Antara dakwaan beliau: ladang getah lebih rendah kos pengusahaannya, serta tidak terjejas oleh peralihan sistem kuli kontrak kepada sistem migran "bebas". \\

{{:gambar:sugar-plantation-1907.png?600|Ladang Gula, 1907}} \\
Ladang gula di Tanah Melayu, beberapa tahun sebelumnya (1907): //"Showing Indian labourers hauling boats loaded with harvested cane along a canal in a sugar plantation."// (Cambridge University Library: {{ :laman:gbr_0115_rcs_bam_17_128.pdf ||}}[[https://arcspace-pub.lib.cam.ac.uk/repositories/2/archival_objects/167558|"Sugar plantation, 1907"]]. Sumber gambar: Charles Kleingrothe, 1907 @ National Gallery of Australia: {{ :laman:kleingrothe_charles_fed._malay_stat._33_sugar_plantation.pdf ||}}[[https://artsearch.nga.gov.au/detail.cfm?irn=203762|"Fed. Malay Stat. 33: Sugar Plantation 1907"]]).

**LATAR PERISTIWA**: Maklumat lanjut tentang peralihan sistem perolehan pekerja ini boleh dibaca di dalam artikel [[https://www.une.edu.au/staff-profiles/business/akaur|Amarjit Kaur]] @ New Mandala (2013):-
  * {{ laman:indian_migrant_workers_in_malaysia_-_part_1_-_new_mandala.pdf ||}}[[https://www.newmandala.org/aliens-in-the-land-indian-migrant-workers-in-malaysia/|"Indian migrant workers in Malaysia – part 1"]] \\ \\ 
  * {{ laman:indian_migrant_workers_in_malaysia_-_part_2_-_new_mandala.pdf ||}}[[https://www.newmandala.org/aliens-in-the-land-indian-migrant-workers-in-malaysia-part-2/|"Indian migrant workers in Malaysia – part 2"]]

Sumber-sumber lain:-
  * {{ lampiran:2005_the_british_and_rubber_in_malaya_c1890-1940.pdf ||}}[[https://ro.uow.edu.au/artspapers/1602/|James Hagan, Andrew Wells, 2005: "The British and rubber in Malaya, c1890-1940"]] \\ \\ 
  * Mangai Balasegaram @ Between The Lines, Nov 8, 2020: {{ lampiran:different_class_the_marginalisation_of_indians_in_malaysia_-_between_the_lines.pdf ||}}{{ laman:screencapture-betweenthelines-my-different-class-the-marginalisation-of-indians-in-malaysia.pdf ||}}[[https://betweenthelines.my/different-class-the-marginalisation-of-indians-in-malaysia/|"Different Class: The Marginalisation of Indians in Malaysia"]].

===== 1916-03-18: Pembalakan =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-377340.png?5|SANCTION TO PUT UP TO TENDERS AN AREA OF ABOUT 5000 ACRES OF VIRGIN FOREST NORTH OF THE LANGAT RIVER AND WEST OF THE BANGI FOREST. RESERVE TO EXPLOIT THAT FOREST FOR TIMBER}} | 1916.03.18 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/377340|"SANCTION TO PUT UP TO TENDERS AN AREA OF ABOUT 5000 ACRES OF VIRGIN FOREST NORTH OF THE LANGAT RIVER AND WEST OF THE BANGI FOREST. RESERVE TO EXPLOIT THAT FOREST FOR TIMBER". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

Kawasan hutan dara seluas 5000 ekar di utara Sungai Langat, sebelah barat Hutan Bangi, bakal diwartakan untuk pembalakan.

===== 1916-05-10: Belalang Juta =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:straitstimes19160510-1-2-5.png?5|The Locust Pest.}} | 1916.05.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19160510-1.2.5| "The Locust Pest". The Straits Times, 10 May 1916, Page 3]] |

Laporan kawalan populasi belalang juta di Malaya, melalui kaedah racun di kawasan sarangnya, termasuk sawah-sawah padi di sekitar Bangi.

===== 1917-03-29: Kelahiran Anak Pengurus Ladang Bukit Tunggu =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:singfreepresswk19170405-1-2-4-1.png?5|BIRTHS.}} | 1917.04.05 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/singfreepresswk19170405-1.2.4.1| "BIRTHS". The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser (Weekly), 5 April 1917, Page 1]] |

Kelahiran anak pasangan [[robert_stevenson|Mr/Mrs Robert Stevenson]] di [[bukit_tunggu_estate|Ladang Bukit Tunggu]], Bangi: //"Stevenson. - On Thursday the 29th March, 1917, to Mr. and Mrs. Robert Stevenson, of Bukit Tunggu Estate, Bangi, a daughter."//

**LATAR PERISTIWA: [[robert_stevenson|Robert Stevenson]]**.

**LATAR PERISTIWA: [[bukit_tunggu_estate|Bukit Tunggu Estate]]**.

**LATAR PERISTIWA: [[getah_di_malaya|Getah di Malaya]]**.

===== 1917-06-15: Kes Bunuh =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:maltribune19170615-1-2-11.png?5|Kuala Lumpur Assizes.}} | 1917.06.15 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/maltribune19170615-1.2.11|"Kuala Lumpur Assizes". Malaya Tribune., 15 June 1917, Page 3]] |

Perkembangan suatu Kes Pembunuhan di Bangi: Tuduhan bunuh telah digugurkan.


===== 1917-08-30: Petisyen Stesen Keretapi Bangi =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:straitstimes19170830-1-2-21.png?5|Untitled}} | 1917.08.30 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19170830-1.2.21|"Untitled". The Straits Times, 30 August 1917, Page 6]] |

Laporan petisyen penduduk dan peniaga di Bangi, memohon agar keretapi jam 9.30 pagi berhenti di stesen keretapi Bangi. \\

**CATATAN**: Di dalam peta dan jadual landasan keretapi Bangkok-Singapura tahun 1918 di bawah, stesen Bangi masih belum tersenarai sebagai hentian utama:- \\
{{facebook:167555948_1152485681866485_8466435270030945120_n.jpg?300|}}{{facebook:167607534_1152486001866453_2596774215925225934_n.jpg?300|}}{{facebook:168068086_1152485775199809_3513355328047318213_n.jpg?300|}} \\
//"Peta memaparkan laluan dan hentian keretapi dari Bangkok ke Singapura bagi tahun 1918 yang di keluarkan oleh Waterlow & Sons, Limited bagi pihak Malaya Survey Department Kuala Lumpur : Central Survey Office."// \\

(Sumber gambar: Izmal Karim @ Facebook, 4 April 2021: {{ facebook:facebook-izmal-keretapi-1918.pdf ||}}[[https://www.facebook.com/archivisttranung.melayu/posts/1152486271866426|"Peta & Sejarah: Jajaran Landasan Keretapi dari Bangkok ke Singapura - 1918"]]).

**LATAR PERISTIWA: [[landasan_rekoh_bangi|Landasan Keretapi Rekoh-Bangi]]**.

===== 1918: Ketua Kampung Pertama Bangi =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:laman:sejarahbangi-blogspot.png?5|Sejarah Bangi}} | 1918 | [[http://sejarahbangi.blogspot.com/|"Sejarah Bangi". Faizal Hj Zainal, 2008]] |

//"Saidon Malim Mekah @ Megat adalah merupakan Ketua Kampung Bangi pertama yang dilantik oleh Residen Selangor & diperkenankan oleh Sultan Selangor pada tahun 1918 seperti tercatat dalam surat watikah perlantikannya.//" (Faizal Hj Zainal, September 14, 2008: {{ :laman:sejarah_bangi.pdf ||}}[[http://sejarahbangi.blogspot.com/|"Sejarah Bangi"]]).

===== 1918-07-06: Kedai Todi =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-227471.png?5|DEATH OF S. MEYAPPAN, TODDY-SHOP-KEEPER, BANGI - APPLICATION BY PERIAMNAN FOR SANCTION TO CARRY ON THE BUSINESS}} | 1918.07.06 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/227471|"DEATH OF S. MEYAPPAN, TODDY-SHOP-KEEPER, BANGI - APPLICATION BY PERIAMNAN FOR SANCTION TO CARRY ON THE BUSINESS". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

S. Meyappan, pekedai todi Bangi, telah meninggal dunia. Periamnan memohon untuk menyambung perniagaan beliau.

**LATAR PERISTIWA: [[todi|Todi di Tanah Melayu]]**.

===== 1918-11-30: Perkuburan Cina di Jalan Kajang-Bangi =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-238130.png?5|CHINESE BURIAL GROUND ON THE BANGI-KAJANG ROAD}} | 1918.11.30 | {{ arkib:19570201232d02.pdf ||}}[[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/238130|"CHINESE BURIAL GROUND ON THE BANGI-KAJANG ROAD". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR, 30/11/1918 @ Arkib Negara Malaysia]] |

{{arkibgambar:19570201232d02-02.png?200|}}{{arkibgambar:19570201232d02-05.png?200|}}{{arkibgambar:19570201232d02-06.png?200|}}{{arkibgambar:19570201232d02-09.png?200|}} \\

Permohonan pembinaan perkuburan Cina oleh masyarakat Hokkien di Bangi, di sebidang tanah cadangan Low Kok Tin dan Chew Lian. Tapak cadangannya itu adalah di suatu lot perlombongan di Jalan Kajang-Bangi yang telah pun dibatalkan. Sebelum ini ahli masyarakat ini terpaksa membawa jenazah mereka ke Kajang untuk dikebumikan. Lokasinya belum dapat dikenalpasti.

**CATATAN**: Low Kok Tin ialah seorang pengusaha ladang getah di sekitar Semenyih dan Cheras:-
  * **1910-03-24**: Beliau memperolehi 4 ekar tanah di sekitar Semenyih (PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR, 24/3/1910 @ Arkib Negara Malaysia: {{ :arkib:19570151132d02.pdf ||}}[[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/1480960|"Application from Low Kok Tin for about 4 acres of agricultural land in Semenyih mukim"]]).
  * **1917-04-04**: Beliau memohon 40 ekar tanah di Cheras (PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR, 04/04/1917 @ Arkib Negara Malaysia: {{ arkibgambar:online_finding_aids_-_low_kok_tin_cheras_1917.pdf ||}}[[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/228255|"AGRICULTURAL LAND APPLICATION :- 40 ACRES, CHERAS MUKIM. LOW KOK TIN"]]).


===== 1919-01-10: Permohonan Tapak Masjid =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-239500.png?5|RESERVATION OF A SMALL PORTION STATE LAND FOR A MOSQUE SITE AT BANGI}} | 1919.01.10 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/239500|"RESERVATION OF A SMALL PORTION STATE LAND FOR A MOSQUE SITE AT BANGI". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

Permohonan tapak Masjid Bangi.

**CATATAN**: //"Tapak lot tanah Masjid Bangi mula dimohon oleh penduduk Bangi pada tahun 1919 iaitu setahun setelah Bangi mendapat Ketua Kampung yang rasmi dan telah mendapat kelulusan dan digazetkan pada tahun 1928 dengan tujuan untuk pembinaan sebuah surau. Tanah seluas 1 acre 7 perches ini terletak berdekatan Balai Polis Bangi yang telah awal dibina pada 1914. Masjid ini dikatakan dibina pada tahun 1941 dengan binaan kayu kemudian dibangunkan kembali pada tahun awal 70an dengan reka bentuk rasmi masjid-masjid kerajaan semasa itu."// (Sumber maklumat dan gambar: [[https://www.blogger.com/profile/14291848231378534608|Faizal Hj Zainal]], September 14, 2008: {{ :laman:sejarah_bangi.pdf ||}}[[http://sejarahbangi.blogspot.com/|"Sejarah Bangi"]]).

**LATAR PERISTIWA: [[awal_bangi#pembinaan_masjid_bangi|1941: Pembinaan Masjid Bangi]]**.

===== 1919-04-09: Banjir di Jalan Bangi-Salak, Landasan Bangi-Batang Benar =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{akhbar:straitstimes19190409-1-2-49.png?5|THE FLOODS IN MALAYA.}} | 1919.04.09 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19190409-1.2.49|"THE FLOODS IN MALAYA".
The Straits Times, 9 April 1919, Page 9]] |
| {{akhbar:straitstimes19190410-1-2-34.png?5|Untitled}} | 1919.04.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/straitstimes19190410-1.2.34|"Untitled". The Straits Times, 10 April 1919, Page 6]] |
| {{akhbar:maltribune19190410-1-2-49.png?5|K. L. Floods.}} | 1919.04.10 | [[https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/Digitised/Article/maltribune19190410-1.2.49|"K. L. Floods". Malaya Tribune., 10 April 1919, Page 6]] |

Banjir di Selangor. Antara lain, landasan keretapi di antara Batang Benar dan Bangi, serta [[/jalan_reko_sepang#jalan_bangi-salak|Jalan Bangi-Salak]] telah ditenggelami air. \\
{{peta:bangi-btgbenar-salak-1929.png?400|Landasan Bangi-Batang Benar (biru), dan jalan Bangi-Salak (merah), berdasarkan peta 1929}}{{peta:bangi-btgbenar-salak-kini.png?420|Landasan Bangi-Batang Benar (biru), dan jalan Bangi-Salak (merah), kini}} \\
**Kiri**: Landasan Bangi-Batang Benar (biru), dan [[/jalan_reko_sepang#jalan_bangi-salak|Jalan Bangi-Salak]] (merah), berdasarkan peta 1929 (Edward Stanford @ F.M.S. Survey Department, 1929: {{ :laman:selangor_1929._geographicus_rare_antique_maps.pdf ||}}[[https://www.geographicus.com/P/AntiqueMap/selangor-fms-1929|"1929 F.M.S. Wall Map of Selangor (Kuala Lumpur)"]]). \\
**Kanan**: Landasan Bangi-Batang Benar (biru), dan [[jalan_reko_sepang#jalan_bangi-salak|Jalan Bangi-Salak]] (merah), kini ([[https://mapcarta.com/N3093521407|Mapcarta]]).

**CATATAN**: Landasan Bangi-Batang Benar ditenggelami air sekali lagi pada [[sejarahbangi-1920-1929#banjir_di_selangor|2 Disember 1925]].

**LATAR PERISTIWA: [[banjir_bangi|Banjir Sekitar Bangi]]**.

**LATAR PERISTIWA: [[jalan_reko_sepang|Jalan Reko-Sepang]]**.

**LATAR PERISTIWA: [[landasan_rekoh_bangi|Landasan Keretapi Rekoh-Bangi]]**.

===== 1919-07-22: Kediaman Penjaga Hutan =====

^ ^ Tarikh ^ Butiran Keratan ^
| {{:arkibgambar:ofa-arkib-gov-my-ofa-collection-asset-245409.png?5|FOREST GUARD QUARTERS, KAJANG AND BANGI AND FORESTERS QUARTERS, ULU LANGAT - TENDERS FOR :-}} | 1919.07.22 | [[http://ofa.arkib.gov.my/ofa/collection/asset/245409|"FOREST GUARD QUARTERS, KAJANG AND BANGI AND FORESTERS QUARTERS, ULU LANGAT - TENDERS FOR :-". PEJABAT SETIAUSAHA KERAJAAN NEGERI SELANGOR @ Arkib Negara Malaysia]] |

Tender pembinaan tempat tinggal penjaga hutan Kajang, Bangi, dan Ulu Langat. Lokasi serta butiran lainnya belum dapat diketahui.

| [[start|Laman Utama]] | [[sejarahbangi-1900-1909|1900-1909]] | [[sejarahbangi-1910-1919|1910-1919]] | [[sejarahbangi-1920-1929|1920-1929]] | [[sejarahbangi-1930-1939|1930-1939]] | [[sejarahbangi-1940-1949|1940-1949]] | [[sejarahbangi-1950-1959|1950-1959]] | [[sejarahbangi-1960-1969|1960-1969]] | [[sejarahbangi-1970-1979|1970-1979]] | [[sejarahbangi-1980-1989|1980-1989]] | [[sejarahbangi-1990-1999|1990-1999]] | [[pesanan|Hubungi Kami]] |

[[start#pengakuan_pentingkami_bukan_ahli_sejarah|Pengakuan penting: Kami bukan ahli sejarah! Sila klik di sini untuk penjelasan lanjut.]]